Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. és un dels principals fabricants i proveïdors de carcassa del capó del motor a la Xina, amb productes de qualitat i un bon servei. Benvingut a comprar aquí una carcassa duradora del capó del motor feta a la Xina i obtenir la llista de preus de la nostra fàbrica. A més, hi ha un servei personalitzat.
Característiques bàsiques del producte
- Materials-d'alta resistència i protecció millorada:Opcional -acer al carboni d'alta resistència (Q355B/Q460), acer estructural d'aliatge (20MnTiB), aliatge d'alumini lleuger (6061-T6) per satisfer diferents requisits de protecció i reducció de pes. Les closques d'acer al carboni tenen una resistència a la tracció superior o igual a 355 MPa i una resistència a la fluència superior o igual a 315 MPa, adequada per a escenaris de protecció habituals; les closques d'acer estructural d'aliatge tenen una resistència a la tracció superior o igual a 700 MPa i una resistència a la fluència superior o igual a 550 MPa, resistència a l'impacte superior o igual a 120 kJ, adequada per a camions pesats i vehicles d'enginyeria en condicions de carreteres complexes; Les carcassas d'aliatge d'alumini redueixen el pes entre un 35% i un 40%, equilibrant la força i l'economia de combustible, aptes per a vehicles comercials d'energia nova.
- Formació estampada i estructura optimitzada:Mitjançant l'anàlisi d'elements finits i el disseny de simulació de dinàmica de fluids computacional, adopteu l'estructura "estampació integral + matriu de costelles de reforç", error de planitud de la closca Menys o igual a 0,5 mm, resistència a la deformació superior o igual a 200 kN/m; pot resistir eficaçment les forces externes com l'impacte i la col·lisió de grava, protegir els components interns del compartiment del motor i optimitzar els canals de flux d'aire per millorar l'eficiència de la dissipació de calor.
- Dissipació de calor segellada i adaptació de la demanda:Ranures de segellat-predeterminades d'alta precisió i reixes de dissipació de calor (taxa d'obertura superior o igual al 35%), amb un rendiment de segellat fins a un nivell IP54, que pot bloquejar la intrusió d'aigua de pluja i pols; Les reixes de dissipació de calor adopten un disseny aerodinàmic per reduir la resistència al vent mentre guien l'aire perquè passi ràpidament pel compartiment del motor i cooperen amb la posició de muntatge del ventilador de refrigeració reservada per satisfer la demanda de dissipació de calor del motor.
- Fabricació de precisió i adaptació precisa:Adopteu l'estampació de precisió CNC, la soldadura robòtica, el tall de vora làser i altres processos, la precisió dimensional d'estampació arriba a ± 0,2 mm, la força de la junta de soldadura arriba al 95% del metall base; s'ajusta perfectament al cos del compartiment del motor, frontisses i panys, compatible amb les principals marques de vehicles comercials com Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, suport de fixació dual per cargols/soldadura, fàcil instal·lació.
- Integració multi-funció i adaptació d'escena:Cobriu una sèrie completa de camions lleugers/carretons mitjans/pesants, inclosos els tipus bàsics, com ara el tipus estàndard, el tipus reforçat, el tipus equipat amb reixeta de dissipació de calor-, el tipus especial d'energia nova; Els seients de muntatge de frontisses preestablerts, les posicions de fixació de bloqueig, les ranures d'enganxament de cotó d'aïllament acústic, les interfícies dels suports d'eixugaparabrises, es poden personalitzar per integrar mamparas d'insectes, capes d'aïllament tèrmic, cobertes de panells d'accés i altres funcions per satisfer les necessitats personalitzades dels vehicles especials.
Avantatges bàsics del procés
- Tecnologia d'estampació de precisió:Format per una gran màquina d'estampació CNC en un sol temps, la superfície de la carcassa no té arrugues ni esquerdes, i l'error d'alçada de les costelles de reforç inferior o igual a 0,3 mm; les parts clau adopten un procés d'enfortiment d'estampació de múltiples passades per millorar la resistència a l'impacte local; Les closques d'aliatge d'alumini adopten estampació a baixa -temperatura + tractament d'envelliment per evitar la deformació del material i garantir l'estabilitat estructural.
- Procés de tractament superficial:Les closques d'acer al carboni se sotmeten a un tractament de cinc-etapes de desgreixatge → decapat → fosfatació → electroforesi → polvorització, sense òxid després de 1200 hores de prova de polvorització de sal, l'adhesió del recobriment arriba al nivell 1 (mètode de tall-creuat), duresa superior o igual a 2H; les closques d'acer estructural d'aliatge se sotmeten a un tractament tèrmic de trempat i tremp + electroforesi catòdica + capa superior, gruix de pel·lícula superior o igual a 80 μm, doble millora de la resistència a la corrosió i la resistència a l'envelliment; Les closques d'aliatge d'alumini se sotmeten a un tractament d'anodització, un gruix de pel·lícula superior o igual a 15 μm, resistència a la corrosió i una excel·lent resistència al desgast de la superfície, i es poden personalitzar amb colors en aerosol.
- Control de qualitat del-procés complet:Les matèries primeres se sotmeten a anàlisi espectral de materials, prova de resistència a la tracció, prova d'impacte; el procés de producció-en temps real controla la precisió de l'estampació, la qualitat de la soldadura i la mida de la graella de dissipació de calor; Els productes acabats passen la prova de resistència a l'impacte, la prova de rendiment de segellat, la prova d'eficiència de dissipació de calor, la prova de resistència a la intempèrie, es proporcionen informes de prova complets per a cada lot i la qualitat és traçable.

Escenaris d'aplicació
- Camions de càrrega normals:Transport troncal de llarga distància-de camions lleugers/mitjans, adequat per al transport regular de càrrega, com ara béns generals i productes agrícoles, equilibrant la protecció del motor i l'economia de combustible.
- Camions de càrrega pesats-:Transport de càrrega pesada-a llarga distància- de camions pesats, adequat per a càrrega a granel com ara carbó i acer, reforçant la resistència a l'impacte i el rendiment de dissipació de calor del capó del motor, fent front a la demanda d'operacions d'alta-intensitat a-a llarg termini.
- Camions d'enginyeria/mineria:Vehicles especials d'enginyeria, com ara camions de mineria, camions de fang i camions mescladors, que s'adapten a les condicions difícils de la carretera i als escenaris d'impacte de grava, el disseny de closca reforçat pot resistir la col·lisió externa i l'estructura de segellat bloqueja la intrusió de pols i fang.
- Camions d'ús-especial:Els vehicles especials, com ara camions de cadena de fred, vehicles de transport de mercaderies perilloses i vehicles recreatius, es poden personalitzar amb la integració de la capa d'aïllament tèrmic, millores de rendiment segellades, disseny especial de panells d'accés, adaptant-se a escenaris d'operacions especials.
- Vehicles comercials d'energia nova:Capotes especials del motor (capots del compartiment del motor) per a camions elèctrics/híbrids purs, el disseny lleuger redueix el consum d'energia, integrant canals de dissipació de calor del motor i posicions reservades de la interfície de càrrega, adaptant-se a la nova disposició del xassís d'energia.

Casos d'aplicació típics
- Carcassa estampada del capó del motor reforçat per a camions pesats:Carcassa del capó del motor de classe 40-tones personalitzada per a una empresa de camions pesats coneguda, adoptant acer estructural d'aliatge de 20MnTiB, disseny "estampat integral + costelles de reforç dobles", resistència a l'impacte de fins a 150 kJ, taxa d'obertura de la reixa de dissipació de calor del 40%, superació de 10⁶ proves d'acer, suport de vibració més adequat per al transport de lots, línies de vibració més adients per al transport de lots 320.000 unitats, taxa de fracàs del mercat inferior al 0,06%.
- Carcassa del capó del motor especial del vehicle d'enginyeria:Subministren carcassas especials de capó de motor reforçades per a camions de mineria, adoptant acer al carboni d'alta -resistencia Q460, panell engrossit (5 mm de gruix) + tractament de recobriment resistent al desgast-, adaptant-se als escenaris d'impacte de grava minera i erosió de fang, vida útil allargada en 3 anys en comparació amb el disseny de vehicles de disseny de motors normals per a molts dissenyadors de motors.
- Carcassa del capó del motor del camió lleuger de nova energia:Capó de motor lleuger personalitzat (capó del compartiment del motor) per a la distribució urbana de camions lleugers d'energia nova, adoptant l'aliatge d'alumini 6061-T6, reducció de pes del 38%, integrant reixes de dissipació de calor del motor i posicions reservades d'interfície de càrrega, adequades per al transport de càrrega de 3-5 tones, ha estat compatible amb nous models de vehicles comercials d'energia, consum d'energia reduït un 6%.

Assegurament de la qualitat
- Informes de proves:Proporcioneu informes de qualitat de matèries primeres, informes de proves de precisió d'estampació, informes de proves de qualitat de soldadura, informes de proves de resistència a l'impacte, informes de proves de rendiment de segellat, informes de proves d'eficiència de dissipació de calor, etc.
- Compromís post-venda:Per a danys no-humans, les carcassas d'acer al carboni tenen una garantia de 3 anys, les carcassas d'acer estructural d'aliatge durant 5 anys i les carcassas d'aliatge d'alumini durant 6 anys; Es proporciona un reemplaçament gratuït per a problemes de qualitat com ara deformacions, esquerdes, òxid i fallades del segell durant el període de garantia; un equip tècnic professional està en línia les 24 hores del dia, els 7 dies del dia, per proporcionar orientació sobre la instal·lació i suport tècnic
- Estàndards de qualitat:Seguiu estrictament els estàndards de la indústria com GB/T 3075《Materials metàl·lics - Proves de fatiga - Mètode de control de força axial express, GB/T 10125《Assaig de corrosió de l'atmosfera artificial - Proves d'esprai de sal express, Prova de flexió de materials GB/T 232}, flexió de GB/T 232} ISO 6431《Vehicles comercials - Requisits de protecció del compartiment del motor exprés .

Especificacions tècniques principals (models estàndard)
|
Tipus de paràmetre |
Interval d'especificacions |
|
Tipus de material |
Acer al carboni (Q355B/Q460), acer estructural d'aliatge (20MnTiB), aliatge d'alumini (6061-T6) |
|
Rendiment bàsic |
Resistència a la tracció superior o igual a 355MPa (acer al carboni); Major o igual a 700 MPa (aliatge d'acer); Resistència a l'impacte Major o igual a 120 kJ |
|
Nivell de protecció |
Nivell normal, nivell reforçat, nivell-resistent al desgast |
|
Segellat i dissipació de calor |
Nivell de segellat IP54; Taxa d'obertura de la reixa de dissipació de calor superior o igual al 35% |
|
Requisit de precisió |
Precisió d'estampació ± 0,2 mm; Error de planitud inferior o igual a 0,5 mm; Deformació de soldadura inferior o igual a 0,3 mm |
|
Rendiment de durabilitat |
Sense òxid després de 1200 hores de prova d'esprai de sal; Resistència a alta i baixa temperatura -40 graus ~ 80 graus; Vida útil superior o igual a 12 anys |
|
Vehicles Adaptables |
Camions lleugers (1-5 tones), camions mitjans (5-15 tones), camions pesants (15-50 tones), vehicles comercials d'energia nova, vehicles d'enginyeria especial |
|
Tipus de producte |
Estàndard, reforçat, reixeta de dissipació de calor-equipada, nova energia especial, personalitzada integrada |
Procés

Etiquetes populars: carcassa del capó del motor, fabricants de carcassa del motor de la Xina, proveïdors, fàbrica

